سیستم ABS ، فشار هیدرولیکی ای را که به سیلندر چرخ ها وارد می شود ، به گونه ای کنترل می کند که از قفل شدن چرخ ها در جاده های لغزنده و یا هنگام ترمز های شدید جلوگیری شود این سیستم هنگام ترمز گرفتن کنترل خودرو را نیز حفظ می کند
قیمت فایل فقط 33,800 تومان
ایده اولیه در شرکت دایملر بنز 1959
دایملر بنز ابتدا با مشارکت شرکت تلدیکس این پروژه را آغاز کرد اما چون نتیجه مطلوبی نگرفتند ، گروه مهندسی بنز مجبور شد قرار داد خود را با شرکت یاد شده لغو کند و قراردادی جدیدی با شرکت بوش ببندد و سیستم ضد قفل ترمز (ABS) را اواسط دهه 70 عرضه کنند.
سیستم های ترمز معمولی با ایجاد دو نوع نیرو باعث توقف و یا کاهش سرعت خودرو می شوند :
درصورتی که نیروی چسبندگی بین سطح جاده و تایرها > نیروی سیستم ترمز
ترمز گیری با ثبات و کنترل شده خواهیم داشت،در غیر این صورت ، چرخ ها قفل می شوند
و خودرو بر سطح جاده لیز می خورد.
سیستم ABS ، فشار هیدرولیکی ای را که به سیلندر چرخ ها وارد می شود ، به گونه ای
کنترل می کند که از قفل شدن چرخ ها در جاده های لغزنده و یا هنگام ترمز های شدید جلوگیری شود. این سیستم هنگام ترمز گرفتن کنترل خودرو را نیز حفظ می کند.
فایل پاورپوینت 20 اسلاید
قیمت فایل فقط 33,800 تومان
برچسب ها : ترمز ABS , ترمز , سیستم ABS , ویژگی های ترمز ABS